|
FRIHO
Neuheiten Vorschau:
HO Lok 2004 & 2005 FRIHO new-editions-preview: HO locomotives 2004 & 2005 |
|
SBB Ae 4/7 Modelle (Basis Hag) FRIHO Umbauten zum Teil neu lackiert und sämtliche Umbaumodelle mit neuen Messing Aetz Nummern. |
| SBB Ae 4/7 10901 oder 10902 mit BBC Stangenstromabnehmer, Runde Federpuffer, Übergangsblechen und alte Lampen, Unterteil schwarz lackiert, Vorgesehen bei genügendem Interesse |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
| 2150 2L= | SBB Ae 4/7 10901 | Elektrolok, grün, EP II | ||
| 2150/1 2L= | SBB Ae 4/7 10902 | Elektrolok, grün, EP II | ||
| 2151 3L~ | SBB Ae 4/7 10901 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ||
| 2151 /1 3L~ | SBB Ae 4/7 10902 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ||
| SBB Ae 4/7 10903 Hohe Widerstandshaube, neue Panto, neue Lampen |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
| 2151 /1 3L~ | SBB Ae 4/7 10902 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ||
| 2150/3 2L= | SBB Ae 4/7 10903 | Elektrolok, grün | ||
| 2151/3 3L~ | SBB Ae 4/7 10903 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ||
| SBB Ae 4/7 10938 alte Lampen, alte Panto, ohne Widerstandshaube |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
| 2150/5 2L= | SBB Ae 4/7 10938 | Elektrolok, grün | ||
| 2151/5 3L~ | SBB Ae 4/7 10938 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ||
|
SBB Ae 4/7
109904
EP
II-III,
auf Apparateseite versuchsweise Kühlrohre anderer Bauart und mit
Windleitblechen versehen. FRIHO Umbau mit geätzten Kühlrohrteilen, ohne Widerstandshaube, alte Lampen, alte Panto, Unterteil mittelgrau lackiert. |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
|
2152 2L= |
SBB Ae 4/7 10904 |
Elektrolok, grün, EP II-III |
|
850.00 |
|
2153 3L~ |
SBB Ae 4/7 10904 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
880.00 |
|
2152/1 2L= |
SBB Ae 4/7 10904 |
wie oben beschrieben, EP III-IV, ohne Windleitbleche, neue Lampen, neue Panto und Widerstandshaube. |
|
775.00 |
|
2153/1 3L~ |
SBB Ae 4/7 10904 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
805.00 |
|
2152/2 2L= |
SBB Ae 4/7 10904 |
wie 2152/1 jedoch EP IV-V, Versuchskühlrohre vorhanden, neue Lampen, neue Panto und Widerstandshaube, einseitig moderne Pufferbohle |
|
795.00 |
|
2153/2 3L~ |
SBB Ae 4/7 10904 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
825.00 |
| SBB Ae 4/7 10948 EP III, 60er Jahre, mit breiter DB – ÖBB Stromabnehmer „Wippe“ auf einem Panto, ohne Widerstandshaube, alter Panto, Einsatz für Schnellzüge Genf - Lindau ! |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
|
2158 2L= |
SBB Ae 4/7 10948 |
Elektrolok, grün |
|
795.00 |
|
2159 3L~ |
SBB Ae 4/7 10948 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
825.00 |
SBB Ae 4/7 10926 1. Umbau Prototyp, nur 1 Panto, lange Widerstandshaube, Drucklufthauptschalter, 7 + ein kleines Düsengitter, neue Seitenwand mit 3 grossen Fenstern etc. Neu lackiert und bedruckte gelbe Nummer. Vorgesehen bei genügendem Interesse. |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
|
2162 2L= |
SBB Ae 4/7 10926 |
Elektrolok, grün |
|
|
|
2163 3L~ |
SBB Ae 4/7 10926 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
|
|
SBB Ae
4/7 10973 - 11002 mit Netzstrombremse für Gotthard-
und Simplon Strecken. FRIHO Umbauten mit Neusilber Aetzteilen sowie Messing Feingussteilen, Messing Nummernsätzen usw. Teilweise müssen Fräsarbeiten an Gehäuse oder Unterteil vorgenommen werden und entsprechend neu lackiert werden. „Puffer Verlängerungen“ mit Rangiergriffen und Modell Kupplungshacken, 2 diverse Widerstandshauben auf dem Dach. |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
|
2176 2L= |
SBB Ae 4/7 10976 |
Historische Lok, 2 moderne Widerstandshauben, alte Lampen, alte Panto, |
|
850.00 |
|
2177 3L~ |
SBB Ae 4/7 10976 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
880.00 |
|
2176/2 2L= |
SBB Ae 4/7 10983 |
Uebergangsbleche, Unterteil hellgrau, 2 alte Wider- standshauben, alte Lampen, alte Panto, |
|
890.00 |
|
2177/2 3L~ |
SBB Ae 4/7 10983 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
920.00 |
|
2176/4 2L= |
SBB Ae 4/7 10997 |
Heute im Privatbesitz im Tessin, alte Lampen & Panto, 2 moderne Widerstandshauben. |
|
850.00 |
|
2177/4 3L~ |
SBB Ae 4/7 10997 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
880.00 |
|
2176/6 2L= |
SBB Ae 4/7 11000 |
2 moderne Widerstandshauben & Panto, neue Lampen |
|
830.00 |
|
2177/6 3L~ |
SBB Ae 4/7 11000 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
860.00 |
|
2176/8 2L= |
SBB Ae 4/7 11002 |
2 alte Widerstandshauben, alte Panto, neue Lampen |
|
840.00 |
|
2177/8 3L~ |
SBB Ae 4/7 11002 |
wie oben, für 3L~ Märklinbahnen |
|
870.00 |
| Option 2176/9 für Vitrinenmodelle: 4 Bremsschläuche und Modellkupplung montiert, Fr. 25.- Listen Preis 2004 für Hag SBB Ae 4/7 Original: 2L= Gleichstrom Fr. 650.- / 3L~ inkl. Decoder* Fr. 680.- (*nur mit Decoder erhältlich) |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
SBB Ae 3/6 Modelle (FLM) FRIHO Umbauten zum Teil neu lackiert und sämtliche Umbaumodelle mit neuen Messing Aetz Nummern. |
SBB Ae 3/6 10660 mit geänderter hoher Widerstandshaube auf dem Dach, moderne Panto & Messing Aetz Nummern |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
| 2073 2L= | SBB Ae 3/6 10660 | Elekrtolok, grün | 455.00 | |
| 2074 3L~ | SBB Ae 3/6 10660 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | 585.00 | |

| SBB Am 841 |
Versuchsweise wurde bei einer Lok eine Zusatz Abgas Filter Anlage aufgebaut. Der Alu Aufbau ist auf der vorderen Motorhaube aufgesetzt, zwischen den Frontfenstern, und reicht bis zur Dachhöhe. FRIHO Neusilber Aetz Modell,Alu farbig lackiert, auch zum selbst montieren, mit 1 Schraube ( 1 Loch! ) auf Haube. |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
| F 841 2L= | SBB Am 841 | LIMA Modell, mit montiertem Aufbau | 269.00 | |
| F 841R 2L= | SBB Am 841 | dito,mit Reklame Schriftzug Saubere Abgase | 299.00 | |
| F 841 Sz | zu Am 841 | Filter zum selbst montieren, | 75.00 | |
| F 841R | zu Am 841 | wie oben mit Reklame Schriftzug Saubere Abgase | 99.00 |
Neuheiten Vorschau:
SBB Am 841 mit zuzsätlicher Abgas Filter Anlage nachgerüstet.
In Arbeit, demnächst lieferbar.

|
SBB Ae 3/5 |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
| 2290 2L= | SBB Ae 3/5 10203 |
grün,
EP II + III
ohne Seitenwand Luftgitter, neue Dach Lüfter Messing Nummern, aufgesetzte Sandkasten. |
687.00 | |
| 2290 3L~ | SBB Ae 3/5 10203 | dito, 3L ~ Wechselstrom Märklin | 749.00 |
|
Zweiwege Bagger |
|
Die heute überall an Bahnbaustellen anzutreffenden „Schienenbagger“, also
Pneu Rad Antriebe mit senkbaren Schienenradsätzen,
zur Führung auf dem Gleis, sind auch ein Blickpunkt auf jeder
Anlage,
oder in der Vitrine. FRIHO Modell in 2.
Serie, 2 Achsen angetriebener Unterflur Motor,
mit Ns Chassisteil,
Metall Radsätze, mit aufgezogenen
Pneurad, und Metall Führungsrädern. Bagger Oberteil, Basis Kibri, neu
lackiert und montiert.
Neu nun auch für 3L ~ Wechselstrom, für Märklinbahnen, mit Decoder, auch für Analog Betrieb. |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
| 5430 2L= | zweiwege Bagger | gelb / antrazith farbig, wie oben beschrieben, | ca. 360.00 | |
| 5430 3L~ | zweiwege Bagger | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ca. 450.00 | |
| 5431 2L= | Atlas Bagger | gelb / antrazith farbig, wie oben beschrieben | ca. 375.00 | |
| 5431 3L | Atlas Bagger | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ca. 465.00 | |
| 5432 2L= | Atlas Bagger | Ausführung SERSA, Sersa Farben und Schrift | ca. 395.00 | |
| 5432 3L | Atlas Bagger | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ca. 485.00 |
|
SBB & BLS & VHB E 3/3 "Tigerli
Modelle" |
| Die Auslieferung sämtlicher "Tigerli E 3/3" Umbauten verzögert sich, zur Zeit sind keine Liliput - Basis Modelle erhältlich. Weitere Liefertermine können erst nach Produktionsangabe von Liliput - Bachmann bekannt gegeben werden. BLS - GTB Ed 3/3, Elektro - Tigerli etc...... |
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung | Preis | |
| 1950 2L= | SBB E 3/3 8521 | Elektro Tigerli schwarz, FRIHO Neusilber Aufbauten, | ||
| 1950 3L~ | SBB E 3/3 8521 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ||
| 1951 2L= | SBB E 3/3 8522 | Elektro Tigerli schwarz, wie oben, 2. Nummer, | ||
| 1951 3L~ | SBB E 3/3 8522 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ||
| 1960 2L= | VHB Ed 3/3 Nr. 5 grün | Kastendampflok, FRIHO Neusilber Modell, Unterteil Liliput | ||
| 1960 3L~ | VHB Ed 3/3 Nr. 5 grün | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen | ||
| 4150 2L= | GTB / BLS Ed 3/3 Nr. 3 | Dampflok, Kasten grün, FRIHO Neusilber Aufbau. | ||
| 4151 3L~ | GTB / BLS Ed 3/3 Nr. 3 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen, mtr Getriebe* | ||
| 4152 2L= | BLS-GTB Ed 3/3 Nr. 26 | Werkdampflok Attisholz, moderne Lampen, schwarz,1926-72 | ||
| 4153 3L~ | BLS-GTB Ed 3/3 Nr. 26 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen, mtr Getriebe* | ||
| 4154 2L= | BLS-GTB Ed 3/3 Nr. 76 | Werkdampflok Sulzer, Nr. 4 , ab 1920 | ||
| 4155 3L~ | BLS-GTB Ed 3/3 Nr. 76 | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen, mtr Getriebe* | ||
| 4156 2L= | Dampflok E 3/3 Nr. 8** | "Ruchfeld" schwarz, der Basler Dreispitz Verwaltung, Umgebaut mit Zusatz Kohlenkasten, Rucksack!! | ||
| 4157 3L~ | Dampflok E 3/3 Nr. 8** | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen, mtr Getriebe* | ||
| 4158 2L= | SBB E 3/3 "Olten" | Werkstatt Damplok mit "Rundfenstern" Vorgesehen | ||
| 4159 3L~ | SBB E 3/3 "Olten" | wie oben, für 3L~ Märklinbahnen, mtr Getriebe* |
| mtr*: 3L~ Umbau , teils neues Getriebe mit Antriebszahnrädern auf alle 3 Achsen, Hag Schleifer, und Digital Decoder oder auch für Analog Betrieb. |
|
| Best Nr: | Typ | Bezeichnung |
|
Preis |
| 4080 2L= | BLS Te 2/3 Nr. 31 rot | Ep. III noch mit den „ alten „ Jalousien“ an Seitenwand | ||
| 4080 3L~ | BLS Te 2/3 Nr. 31 rot | dito, für 3L ~ Wechselstrom Märklin | ||
| 4081 2L= | BLS Te 2/3 Nr. 32 rot | Ep. III „ alten „ Jalousien“ = ( Luftgitter ) | ||
| 4081 3L~ | BLS Te 2/3 Nr. 32 rot | dito, für 3L ~ Wechselstrom Märklin, mtr Getriebe* |