LGB Spur IIm

Art. Nr.	Bilder	Bezeichnung	Status	Preis
21430		RhB Ge 4/4 III 644 Savognin Elektrolokomotive Ge 4/4 III Die Elektroloks der Baureihe Ge 4/4 III sind die modernsten Loks der RhB und vor allen Zugarten zu sehen. Mit einer Leistung von 2.400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h werden sie allen Anforderungen gerecht, die ein Einsatz auf einer Gebirgsbahn mit sich bringt. In den letzten Jahren hat die RhB damit begonnen, die ab Mitte der 90er-Jahre gelieferten Loks zu modernisieren – zum einen wird die Elektronik erneuert und damit auf den aktuellen Stand gebracht, zum anderen erhalten die Loks moderne LED-Scheinwerfer, und die ursprünglich eingebauten Signalhörner werden durch eine Druckluftpfeife ersetzt. So modernisiert, werden die Loks noch weitere 20 bis 25 Jahre im Einsatz stehen. Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 4/4 III der RhB im normalen RhB-Rot mit großem Schriftzug. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Radsätze von zwei leistungsstarken Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Lichtund Soundfunktionen. Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Länge über Puffer 65 cm. Wiederauflage Jetzt mit Druckluftpfeife statt mit Signalhorn – so wie das umgebaute Original		1'150.00
23100		RhB Triebzug ABe 4/16 Capricorn Die ABe 4/16 sind vierteilige elektrische Triebzüge, von denen die Rhätische Bahn bei Stadler Rail insgesamt 56 Einheiten bestellt hat. Der Roll-out des ersten Zuges fand am 15. April 2019 im Stadler-Werk Altenrhein statt. Der erste Zug wurde am 27. Juni 2019 in Landquart abgeliefert und anschliessend verschiedenen Tests unterzogen. Die RhB benennt die Züge nach dem Bündner Wappentier Steinbock als «Capricorn», was auch an dem beleuchteten Graubündner Wappen an den Stirnseiten zu erkennen ist. Die etwas über 76 Meter langen und 130 Tonnen schweren Züge tragen mit ihrer Leistung von 1.400 KW und ihrer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h zu einer Beschleunigung und Verdichtung des Personenverkehrs auf der RhB bei, nicht zuletzt durch die Möglichkeit, bis zu vier Triebzüge zu kuppeln. Dazu sind die Züge mit einer automatischen Mittelpufferkupplung ausgerüstet, da sie – im Gegensatz zum Allegra – nur im Personenverkehr eingesetzt werden und nicht für die Mitnahme von Güterwagen eingesetzt werden. Die Bestellung von diesen 56 Zügen mit einem Wert von 534 Millionen Schweizer Franken stellt die grösste Rollmaterialbestellung in der Geschichte der Rhätischen Bahn dar. In alter Tradition erhalten die Züge Namen von Bergen, so wurde der erste Zug mit der Nummer 3111 am 9. Oktober 2020 in Filisur auf den Namen „Piz Ela“ getauft. Seit dem Jahr 2021 sind immer mehr dieser Züge auf dem Netz der RhB – vor allem im Prättigau auf der Linie von Landquart nach Filisur – unterwegs.Modell des Triebwagens und Steuerwagens des Triebzuges der Baureihe ABe 4/16 Capricorn der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Angetrieben mit zwei kugelgelagerten Hochleistungsmotoren auf 4 Radsätzen, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen wie mit der Fahrtrichtung wechselndem Spitzenlicht, Innenbeleuchtung sowie im Digitalbetrieb schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeigen und des beleuchteten Wappens von Graubünden. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Pantographen auf dem Triebwagen digital ferngesteuert heb- und senkbar. Viele angesetzte Details, wie Leitungen, Steckdosen, Scheibenwischer, Antennen und Rückspiegel. Die beiden Fahrzeuge können mit den beiden Mittelwagen 33100 und 33150 zu einem vorbildgetreuen vierteiligen Zug ergänzt werden. Länge über Puffer 153 cm. Komplette Neukonstruktion mfx/DCC-Decoder 2 Hochleistungsmotoren Spitzenlicht digital schaltbar Wappenbeleuchtung digital schaltbar Mit Sound Stromabnehmer digital heb- und senkbar Originalgetreue Farbgebung Beleuchtete Zugzielanzeige *Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig*		2'190.00
33100		RhB Mittelwagen zu Triebzug ABe 4/16 Capricorn Modell des ersten Zwischenwagens des Triebzuges der Baureihe ABe 4/16 Capricorn der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Ausgerüstet mit Innenbeleuchtung und im Digitalbetrieb schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeigen, die vom Triebkopf aus angesteuert werden. Durchgehende elektrische Verbindung, um den Wagen in den Zugverband zwischen Triebkopf und Steuerwagen einsetzen zu können, ein 11-poliges Verbindungskabel liegt bei. Verstellbare Spezialkupplung, mit der der Wagenabstand auf den zu befahrenden Mindestradius eingestellt werden kann. Länge 77 cm. Komplette Neukonstruktion Inneneinrichtung Innenbeleuchtung Feine Detaillierung Metallradsätze Beleuchtete Zugzielanzeige		650.00
33150		RhB Mittelwagen zu Triebzug ABe 4/16 Capricorn Modell des zweiten Mittelwagens des Triebzuges der Baureihe ABe 4/16 Capricorn der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Ausgerüstet mit Innenbeleuchtung und im Digitalbetrieb schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeigen, die vom Triebkopf aus angesteuert werden. Durchgehende elektrische Verbindung, um den Wagen in den Zugverband zwischen Triebkopf und Steuerwagen einsetzen zu können, ein 11-poliges Verbindungskabel liegt bei. Verstellbare Spezialkupplung, mit der der Wagenabstand auf den zu befahrenden Mindestradius eingestellt werden kann. Länge 77 cm. Inneneinrichtung Innenbeleuchtung Feine Detaillierung Metallradsätze Beleuchtete Zugzielanzeige		650.00
25392		RhB ABe 4/4 30 gelb Triebwagen Museumsfahrzeug Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht und Soundfunktionen. Komplette Inneneinrichtung, Türen zum Öffnen		1'021.00
30563		RhB Barwagen C 114		252.00
26273		RhB Dampflok G 3/4 1 Rhätia Modell der Dampflok „Rhätia“, der ersten Lok der Rhätischen Bahn. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit einem Hochleistungsmotor, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen, Führerstand mit kompletter Inneneinrichtung. Originalgetreue grün/schwarze Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Lok bis 2014 im Einsatz war. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Die hintere Kupplung kann im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoss sowie Zylinderdampf, Dampf am Auspuff der Vakuumbremse und Dampfausstoss an der Pfeife, wenn diese betätigt wird. Länge über Puffer 35 cm. mfx/DCC-Decoder Hochleistungsmotor Spitzenlicht digital schaltbar Mit Sound Highendmodell aus Metall Originalgetreue Farbgebung Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig Modell ganz wie *im Betriebszustand bis 2014*		3'020.00
26274		RHB Die Rhätia – ursprünglich als LD 1 geliefert war die erste Lok der Rhätischen Bahn. Sie wird derzeit wieder aufgearbeitet und soll im Jahre 2024 wieder eingesetzt werden. Es ist geplant, die Lok nicht mehr in der grünen Farbgebung, in der sie bis 2014 im Einsatz war auszuführen, sondern im angenäherten Ursprungszustand in schwarz Modell der Dampflok Rhätia, der ersten Lok der Rhätischen Bahn. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit einem Hochleistungsmotor, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen ,Führerstand mit kompletter Inneneinrichtung. Originalgetreue schwarze Farbgebung und Beschriftung als LD 1 der Epoche I, so wie die Lok im Ursprungszustand im Einsatz war und so wie derzeit geplant ist, dass sie nach der Aufarbeitung im Jahre 2024 wieder im Einsatz stehen wird. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Die hintere Kupplung kann im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoss sowie Zylinderdampf, Dampf am Auspuff der Vakuumbremse und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese betätigt wird. Länge über Puffer 35 cm. Hochleistungsmotor Spitzenlicht digital schaltbar Mit Sound Highendmodell aus Metall Originalgetreue Farbgebung Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig Dampfausstoss an der Vakuum-Bremse und Pfeife sowie Zylinderdampf und radsynchroner Dampfausstoss am Schornstein Modell wie im geplanten Betriebszustand *nach Revision 2024*		3'020.00
26275		RhB Dampflok G 3/4 5 Engadin Die Nr. 5 mit dem Namen Engadin wurde 1889 gebaut und im Netz der RhB eingesetzt. Bedingt durch die Beschaffung stärkerer Dampfloks und die frühe Elektrifizierung des Netzes waren diese kleinen Loks schon bald überflüssig, so dass die Nr. 5 bereits 1917 ausgemustert und nach Luxemburg verkauft wurde, wo sie die Nummer „S6“ erhielt. 1943 erhielt sie – nach der Übernahme durch die DRG – die Nummer 99 273. Nach 1945 fuhr sie bei der Luxemburger Staatsbahn unter der Nummer 353, bis sie 1954 ausgemustert und verschrottet wurde. Modell der Dampflok Engadin, einer Lok aus der ersten Lokserie der Rhätischen Bahn. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit einem Hochleistungsmotor, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen, Führerstand mit kompletter Inneneinrichtung. Die bauarttypischen Unterschiede gegenüber der Rhätia sind berücksichtigt, so z.B. die Fenster hinten am Führerhaus oder die Beleuchtung. Originalgetreue schwarze Farbgebung und Beschriftung der Epoche I, so wie die Lok in den Anfangsjahren der RhB im Einsatz war. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Die hintere Kupplung kann im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoss sowie Zylinderdampf, Dampf am Auspuff der Vakuumbremse und Dampfausstoss an der Pfeife, wenn diese betätigt wird. Länge über Puffer 35 cm mfx/DCC-Decoder Hochleistungsmotor Spitzenlicht digital schaltbar Mit Sound Highendmodell aus Metall Originalgetreue Farbgebung Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig Dampfausstoss an der Vakuum-Bremse und Pfeife sowie Zylinderdampf und radsynchroner Dampfausstoss am Schornstein Modell wie im Betriebszustand *nach der Erbauung 1889*		3'020.00
30341		RhB Personenwagen C 32 der LD – sprich der Landquart-Davos Bahn ist der älteste Personenwagen der Rhätischen Bahn. Gebaut wurde er im Jahre 1889, dem ersten Gründungsjahr der Bahngesellschaft. Damals trug er bereits die Nummer C 32, später war er dann unter verschiedenen Betriebsnummern bei der RhB im Einsatz Einsatz. Seit 2019 verkehrt er wieder mit seinem ursprünglichen Anstrich und der ersten Nummer C 32. Metall-Speichenradsätze Wiederauflage passend zu Rhätia		201.00
30342		RhB Personenwagen C 66 Metall-Speichenradsätze Wiederauflage passemnd zu Rhätia		201.00
43814		RhB gedeckter Güterwagen Viele Jahre waren die 2-achsigen gedeckten Güterwagen mit Holzaufbau vom Netz der Rhätischen Bahn nicht wegzudenken. Auch wenn sie heute durch modernere Wagen ersetzt wurden, sind noch einige davon erhalten geblieben, so auch der wieder mustergültig restaurierte und im ursprünglichen Grau lackierte K 1 mit der Nummer 5563. Dieser Wagen wird mit passenden Personenwagen oft in historischen Zügen – meist bespannt mit einem der Krokodile oder einer Dampflok – eingesetzt um Gepäck und Fahrräder zu transportieren. Modell eines 2-achsigen gedeckten Güterwagens der Bauart K 1 der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung als historischer Museumswagen wie er heute noch existiert. Viele angesetzte Details, seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 39 cm. Dieser Wagen ist heute noch im Einsatz in den historischen Planzügen mit dem Krokodil		205.00
30679		RhB Schnellzugwagen 2. Klasse Bärenland Innenbeleuchtung, Stromabnahme über Kugellagerradsätze. Türen zum Öffnen, Wiederauflage		417.00
33672		RhB Salonwagen des Panoramawagens InnoTren der Rhätischen Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplette Inneneinrichtung, angepasst an das Vorbild. Eingebaute Innenbeleuchtung mit Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 68 cm.		487.00
33673		RhB Panoramawagen Speisewagen Mit diesem Wagen kann der Glacier-Express bestehend aus der Lok 28446, dem Excellence-Class Wagen 33670, dem Erstklasswagen 33666 und dem Zweitklasswagen 33671 vorbildgetreu komplettiert werden. Neu – ausgerüstet mit LED-Innenbeleuchtung		505.00
34252		RhB Aussichtswagen B 2094 gelb		208.00
45302		RhB gedeckter Güerwagen B. K.5615		153.00
46696		RhB Selbstentladewagen Fac 8706 braun		274.00
48572		Schiebewandwagen Haikqq-y 5167 Die 4-achsigen Schiebewandwagen sind aus dem Bahnbetrieb der Rhätischen Bahn nicht mehr wegzudenken. Ein grosser Vorteil dieser Wagen ist, dass sie einfach und schnell zu beladen sind, in der Regel werden mit dem Gabelstapler ganze Paletten eingeladen. Viele der Wagen sind werbewirksam gestaltet, so auch der Wagen, der im Design der Brauerei Feldschlösschen aus Rheinfelden gestaltet ist. Modell eines 4-achsigen Schiebewandwagen der Rhätischen Bahn RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung in der Epoche VI mit Werbung für die Brauerei Feldschlösschen. Die Schiebetüren lassen sich vorbildgetreu öffnen und schliessen. Metallscheibenradsätze. Länge über Puffer 62 cm. Wiederauflage		252.00

100 Jahre Rhätisches Krokodil Einmalige Auflage anlässlich des Jubiläums 100 Jahre Rhätisches Krokodil

Art. Nr.	Bilder	Bezeichnung	Status	Preis
18487		LGB Katalog 2021/2022		7.00
20275		Ballenberg-Dampfbahn Dampflok HG 3/3 1067 BDB Brünig Dampfbahn aus der Schweiz. Originalgetreue Farbgebung und Beschrif tung der Epoche VI, so wie die Lok heute noch im Einsatz ist. Angetrieben von einem leistungsstarken, kugelgelagerten Bühler-Motor, echter Zahnradbetrieb möglich. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Eingebauter Raucheinsatz mit radsynchronem Dampfausstoss. Viele angesetzte Details, vorbildgetreu nachgebildetes Gestänge, auch des Zahnradtriebwerks. Länge über Puffer 33 cm Mit den LGB Zahnstangen 10210 / 10220 ist echter Zahnstangenbetrieb möglich	Lager	899.00
31331		BDB Personenwagen BC 28 Modell eines Personenwagens 2. und 3. Klasse der Brünig Dampfbahn BDB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Türen an den Stirnseiten zum Öffnen. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm.	Lager	247.00
31332		BDB Personenwagen C 31 Modell eines Personenwagens 3. Klasse der Brünig Dampfbahn BDB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Türen an den Stirnseiten zum Öffnen. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm	Lager	247.00
41331		BDB Gepäckwagen F 51 Modell eines Gepäckwagens der Brünig Dampfbahn BDB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung.Türen an den Stirnseiten und seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm.	Lager	247.00
21430		RhB Ge 4/4 III 644 Savognin	Lager H	1'090.00
23407		RhB Ge 6/6 I 415 dem legendären Krokodil. Farbgebung und Beschriftung in der Ausführung der Epoche VI, so wie heute noch eine Lok existiert. Angetrieben von 2 leistungsstarken Bühler-Motoren, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Pantographen mit Antrieb, im Digitalbetrieb heb- und senkbar. Viele feine Details an Aufbauten und Fahrwerk, Führerstandstüren zum Öffnen. Länge über Puffer 56 cm Modell des Krokodils 415, das heute noch als Museumslok im Einsatz ist. Zwei leistungsstarke kugelgelagerte Bühler Motoren. Viele originalgetreue Soundfunktionen. Stromabnehmer im Digitalbetrieb heb- und senkbar Passend zu dieser Lok sind die Personen-wagen 30341 und 30342, der gedeckte Güterwagen 43814 und das Set mit 2 Pullmanwagen 36658 erhältlich. Zusammen mit diesen Wagen kann ein Zug zusammengestellt werden, wie er heute noch regelmässig auf dem Netz der RhB im Einsatz ist	Lager	1'100.00
26600		RhB Ge 6/6 I 414 braun dem legendären Krokodil. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Farbgebung und Beschriftung in der Ausführung der Epoche VI, so wie die Lok heute noch im Einsatz ist. Angetrieben von 2 leistungsstarken Bühler-Motoren auf beide Drehgestelle. Ausgerüstet mit einem mfx/ DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Pantographen mit Antrieb, im Digitalbetrieb heb- und senkbar, ebenso können die Kupplungen im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Viele feine Details an Aufbauten und Fahrwerk, Führerstände mit kompletter Inneneinrichtung, Führerstandstüren zum Öffnen. Es liegen 2 Schienenräumer ohne Aussparung für die LGB-Systemkupplung bei, diese können ein- oder beidseitig nach dem Ausbau der motorisch angetriebenen Kupplung montiert werden. Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 60 cm	Lager H netto	3'590.00
26601		RhB Ge 6/6 I 415 Einmalige Auflage anlässlich des Jubiläums 100 Jahre Rhätisches Krokodil Fahrgeräusch im Analogbetrieb funktionsfähig Komplette absolut massstäbliche Neukonstruktion Hochwertige Metallausführung, Druckguss und Messing Zwei leistungsstarke Bühler-Motoren Für die vielen Licht- und Soundfunktionen sorgt ein mfx/DCC-Sounddecoder Stromabnehmer im Digitalbetrieb heb- und senkbar LGB-Systemkupplungen im Digitalbetrieb zu betätigen Zwei zusätzliche Schneepflüge ohne Aussparung für die LGB Systemkupplung liegen bei Türen zum Öffnen Komplett eingerichtete Führerstände Führerstandsfenster und Maschinenraumfenster zum Öffnen Federpuffer	Lager H	3'599.00
26602		RhB Ge 6/6 I 412 braun dem legendären Krokodil. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise Eine Besonderheit unter den Krokodilen war die 412: Die 1925 gebaute Lok wurde 2005 - im Zusammenhang mit dem Jubiläum 75 Jahre Glacier-Express blau lackiert, passend zu den Alpine-Classic Wagen der RhB. Neben dem Hinweis auf diese Jubiläum waren auf der Lok auch die Firmenlogos der beiden Modellbaugfirmen Bemo und LGB angebracht, die diese besondere Version der Lok als Modelle angeboten hatten. Leider fuhr sie in dieser Farbgebung nicht sehr lang - bereits 2008 ereilte sie ein Getriebeschaden, der zur Abstellung und Verschrottung der Lok führte.	Lager H netto	3'590.00
28439		RhB Ge 4/4 II 623 125 Jahre RhB	Lager H	1'098.00
28442		RhB Ge 4/4 II 632 Zizers rot Erstmals in der roten Lackierung mit eingesetzten Fenstern, Antennen und Rückspiegeln Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig	Lager H	1'190.00
30341		RhB Personenwagen C 32 der LD – sprich der Landquart-Davos Bahn ist der älteste Personenwagen der Rhätischen Bahn. Gebaut wurde er im Jahre 1889, dem ersten Gründungsjahr der Bahngesellschaft. Damals trug er bereits die Nummer C 32, später war er dann unter verschiedenen Betriebsnummern bei der RhB im Einsatz Einsatz. Seit 2019 verkehrt er wieder mit seinem ursprünglichen Anstrich und der ersten Nummer C 32. Metall-Speichenradsätze	Lager	201.00
30342		RhB Personenwagen C 66 Metall-Speichenradsätze	Lager	201.00
30560		DFB Barwagen Steam Pub Modell des Bistrowagens „Steam Pub der DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Türen an den Stirnseiten zum Öffnen. Metall-Speichenradsätze. Länge über Puffer 45 cm • Dieser Wagen ergänzt hervorragend den Zug mit der Zahnradlok 26270 und den beiden Personenwagen 30561 und 30562 Dem Wagen liegt ein Stickerbogen mit Schildern bei, die bei Sonderfahrten zum Einsatz kommen	Lager	219.00
33521		RhB Salonwagen As 1161 Ep V Viele angesetzte Details, Turen zum Offnen. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung serienmässig. Metallradsatze.	Lager H	398.00
33661		MGB Barwagen der Matterhorn - Gotthard - Bahn umgebaut aus einem Panoramawagen wie er im Glacier Express eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Vorbildgerecht neue Inneneinrichtung und eingebaute Innenbeleuchtung mit Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 68 cm.	Lager H	469.00
33662		MGB Panoramawagen mit Bar Modell eines Barwagens der Matterhorn-Gotthard-Bahn, umgebaut aus einem Panoramawagen wie er im Glacier Express eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung.	Lager H	435.00
34555		RhB Gepäckwagens D2 Ausführugn als Fahrradwagen. Vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung der Epoche V. Türen an den Stirnwänden und Schiebetüren an den Seiten zum Öffnen. Metallradsätze Beide Wagenseiten mit unterschiedlicher Sonderlackierung Wiederauflage	Lager	222.00
36658		RhB Personenwagen-Set Set bestehend aus zwei Wagen des Alpine Classic Pullman Express, wie sie heute noch bei der Rhätischen Bahn im Einsatz sind. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche V / VI. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung serienmässig eingebaut. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer je Wagen 66 cm. Diese Wagen fahren in der Sommersaison auf der Strecke von Davos nach Filisur mit dem Krokodil, von dem auch noch zwei Loks im Einsatz sind Museumswagen passend zum Krokodil	Lager	725.00
40084		RhB gedeckter Güterwagen Gak-v gealtert Ep.IV	Lager H	219.00
43814		RhB gedeckter Güterwagen K 5563 Museumswagen passend zum Krokodil Ep. VI	Lager	175.00
44925		RhB Doppelrungenwagen grau Sp-w	Lager	230.00
45256		RhB Zementsilowagen 8011 Metallradsätze	Lager	170.00
45925		RhB Containerwagen Modell eines Containerwagens der Bauart Sb-t der Rhätischen Bahn. Ausführung eines Wagens mit Handbremskurbel an der Bühne. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Beladen mit einem Container der schweizerischen Post in aktueller Gestaltung Matterhorn. Metallradsätze	Lager	274.00
45926		RhB Containerwagen	Lager	274.00
48572		Schiebewandwagen Haikqq-y 5167 Die 4-achsigen Schiebewandwagen sind aus dem Bahnbetrieb der Rhätischen Bahn nicht mehr wegzudenken. Ein grosser Vorteil dieser Wagen ist, dass sie einfach und schnell zu beladen sind, in der Regel werden mit dem Gabelstapler ganze Paletten eingeladen. Viele der Wagen sind werbewirksam gestaltet, so auch der Wagen, der im Design der Brauerei Feldschlösschen aus Rheinfelden gestaltet ist. Modell eines 4-achsigen Schiebewandwagen der Rhätischen Bahn (RhB). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung in der Epoche VI mit Werbung für die Brauerei Feldschlösschen. Die Schiebetüren lassen sich vorbildgetreu öffnen und schliessen. Metallscheibenradsätze. Länge über Puffer 62 cm.	Lager	219.00
51950		RhB Lichtsignal	lieferbar	90.00
53002		Figuren-Set Bahnpersonal Schweiz		34.00